R300
Modelos de alta intensidade
A gama CESAB R300 concede uma produtividade notável desde o primeiro dia e durante muitos anos. Todos os aspetos de cada modelo da gama foram desenvolvidos com vista a aumentar a produtividade até novos níveis ainda mais elevados.
Um condutor confortável e seguro é um condutor produtivo. Para otimizar a produtividade da pessoa por detrás dos comandos, o conforto e a facilidade de operação foram integrados em todos os aspetos do design ergonómico do modelo CESAB R300.
Off
Encontrar o seu concessionário local CESAB
Receber a minha proposta
Contacte-nosEspecificações
| Código do modelo | R314 |
|---|---|
| Capacidade nominal | 1400 kg |
| Tipo de operador | Ride-on |
| Tipo de mastro | Triplex Freelift |
| Alturas de elevação (h23) de | 4900 mm |
| Altura de elevação máxima (h23) | 11000 mm |
| Velocidade de deslocação com/sem carga | 10.3/11.0 km/h |
| Velocidade de elevação com/sem carga | 0.38/0.68 m/s |
| Velocidade de descida com/sem carga | 0.55/0.59 m/s |
| Largura do chassis (b1) | 1270 mm |
| Compartimentos da bateria | Alteração padrão/lateral |
| Tensão da bateria/capacidade nominal K5 | 48V / 465 - 775 Ah |
| Potência do motor de transmissão/elevação | 7.5/11.0 kW |
| Código do modelo | R316 |
|---|---|
| Capacidade nominal | 1600 kg |
| Tipo de operador | Ride-on |
| Tipo de mastro | Triplex Freelift |
| Alturas de elevação (h23) de | 4900 mm |
| Altura de elevação máxima (h23) | 13000 mm |
| Velocidade de deslocação com/sem carga | 10.0/11.0 km/h |
| Velocidade de elevação com/sem carga | 0.36/0.68 m/s (0,50/0,68 m/s opção) |
| Velocidade de descida com/sem carga | 0.55/0.59 m/s |
| Largura do chassis (b1) | 1270 mm |
| Compartimentos da bateria | Alteração padrão/lateral |
| Tensão da bateria/capacidade nominal K5 | 48V / 465 - 930 Ah |
| Potência do motor de transmissão/elevação | 7.5/11.0 kW (7,5 – 15 kW opção) |
| Código do modelo | R318 |
|---|---|
| Capacidade nominal | 1800 kg |
| Tipo de operador | Ride-on |
| Tipo de mastro | Triplex freelift |
| Alturas de elevação (h23) de | 4850 mm |
| Altura de elevação máxima (h23) | 13000 mm |
| Velocidade de deslocação com/sem carga | 11.0/11.0 km/h |
| Velocidade de elevação com/sem carga | 0.46/0.68 m/s |
| Velocidade de descida com/sem carga | 0.55/0.60 m/s |
| Largura do chassis (b1) | 1270 mm |
| Tensão da bateria/capacidade nominal K5 | 48V / 620 - 930 Ah |
| Potência do motor de transmissão/elevação | 7.5/11.0 kW (7,5 – 15 kW opção) |
| Código do modelo | R320 |
|---|---|
| Capacidade nominal | 2000 kg |
| Tipo de operador | Ride-on |
| Tipo de mastro | Triplex Freelift |
| Alturas de elevação (h23) de | 4850 mm |
| Altura de elevação máxima (h23) | 13000 mm |
| Velocidade de deslocação com/sem carga | 11.0/11.0 km/h |
| Velocidade de elevação com/sem carga | 0.43/0.68 m/s |
| Velocidade de descida com/sem carga | 0.55/0.6 m/s |
| Largura do chassis (b1) | 1270 mm |
| Compartimentos da bateria | Alteração padrão/lateral |
| Tensão da bateria/capacidade nominal K5 | 48V / 620 - 930 Ah |
| Potência do motor de transmissão/elevação | 7.5/11.0 kW (7,5 – 15 kW opção) |
| Código do modelo | R325 |
|---|---|
| Capacidade nominal | 2500 kg |
| Tipo de operador | Ride-on |
| Tipo de mastro | Triplex freelift |
| Alturas de elevação (h23) de | 4850 mm |
| Altura de elevação máxima (h23) | 13000 mm |
| Velocidade de deslocação com/sem carga | 11.0/11.0 km/h |
| Velocidade de elevação com/sem carga | 0.37/0.64 m/s |
| Velocidade de descida com/sem carga | 0.53/0.58 m/s |
| Largura do chassis (b1) | 1270 mm |
| Tensão da bateria/capacidade nominal K5 | 48V / 775 - 930 Ah |
| Potência do motor de transmissão/elevação | 7.5/11.0 kW (7,5 – 15 kW opção) |
Estudo de caso relacionado
Safer Productivity at ESPO
ESPO is a local authority purchasing and distribution consortium, supplying a huge range of workplace products, from food, furniture and hardware to stationery and vehicles, to the education sector and other public and private organisations.
Ler mais
Luxury Food Maker Chooses CESAB
As a successful manufacturer of quality food products and the undisputed market leader in gingerbread, Koninklijke Peijnenburg was established in 1883.
Ler mais
